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中印边界对峙&中美新能源汽车对决

2017-07-10 13:26  来源:察网  作者:巨龙 人参与 条评论  字号:T | T

  中印边界的对峙,有深刻的国际背景。一方面,随着穆迪的经济改革,逐步进入了“深水区”,印度国内的改革,开始触及到了利益集团的反抗,穆迪需要在国际上赢得更大的空间来腾挪,甚至也需要树立自己在国际上“强人”的形象。为此,不惜充当西方对抗中国的马前卒,以此换取西方国家的各种支持。另一方面,随着印度加入了上合组织,印度似乎“左右逢源”,那一颗不安分的野心,又开始蠢蠢欲动。

  今天的热点评论,只写两个主题:

  ——中印边境的对峙的思考。

  ——特斯拉股价波动,折射出中美产业竞争的一些趋势。

  中印边境对峙的思考

  中印最近在边境上的对峙,局面相当紧张,央视、人民日报都发表了措辞很严厉的声明。实际上,中印两国军队在边界上的对峙,以前也是经常发生,只不过都比较低调地处理,毕竟双方都需要一定的克制,还没有到全面交恶的时候。

  这次,通过媒体大面积的曝光,加上互联网的传播速度和广度。两个大国的矛盾就摆在了台面上。——关于中印边境对峙的话题,我还有一个另外角度的看法,但是过于敏感,不能发表在公众号上。我会用动物园隐语在小密圈内表达出来,看得懂就看看,看不懂也就算了。

  很多时候,矛盾一旦公开化,双方都会骑虎难下,只能强硬到底,或者直接较量出胜负来,因为在民意潮涌的情况下,两个国家都很难进行沟通和谈判。由于中国的媒体,特别是中央媒体是受到严格控制的,我们可以认为,把这个事情摆到台面上来,是国家上层的意志。

  通过1962年中印战争的回顾,我们之所以胜利以后回撤,是因为在中印边界作战,解放军后勤补给非常困难。—— 游击战基因出身 + 种菜种地天赋满格的PLA,都说补给困难的地方,那就是真的非常困难。相反,印度的后方是平原,比我们的补给容易。所以,中国并不着急解决中印边境划界的问题——因为时间对我们有利,越往后,随着中国基础设施的完善,军事装备的进步,印度的谈判筹码就越少。

  事情的起因也不复杂,中国在基础设施,随着铁路公路一路的建设,开始往边境地区延伸。更多的现代交通设施,开始铺设在中国的边疆国土之上。这将会带来中印双方战略姿态的扭转,越来越多的新型武器摆上高原,打破了印度人原来以为还算“平衡”的关系。

  土地对于中国人来说,的确是没有什么相让的。这么大的国土,不就是一代代人流血流汗积累下来的么?所以,界线当然就是底线,触碰到了底线,自然就会触及到终极谈判对话方式。

  中印边界的对峙,有深刻的国际背景。一方面,随着穆迪的经济改革,逐步进入了“深水区”,印度国内的改革,开始触及到了利益集团的反抗,穆迪需要在国际上赢得更大的空间来腾挪,甚至也需要树立自己在国际上“强人”的形象。为此,不惜充当西方对抗中国的马前卒,以此换取西方国家的各种支持。另一方面,随着印度加入了上合组织,印度似乎“左右逢源”,那一颗不安分的野心,又开始蠢蠢欲动。

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