首 页|环球资讯|军事天地|战略观察|群英论见|历史长河|社会民生|博览|图 库|博 客|社 区|论 坛|读书

当前位置:首页 >> 战略观察 >> 台海观察 >> 正文

超燃!歼十火力全开综合战力仍不及F-16

2017-09-14 15:18  来源:《超视距》  作者:妹子杨 人参与 条评论  字号:T | T

  如今有了歼-20挑起争夺制空权的大梁,歼-10这款单发中型战斗机也可以从制空的重任中解放出来,担负更多的其他任务。歼-10B/C等最新的改进型,就进一步强化了对地打击等多用途战斗力。除了用轻巧、高效的DSI取代了二元多波系进气道,歼-10B/C还换装了机载相控阵雷达等新一代航电火控设备,“内功”修炼已经相当出色了。

  在去年“红剑”演习中,首次曝光歼-10A战斗机携带“鹰击-91”反辐射导弹,对敌方防空雷达进行精确打击。去年的珠海航展上,歼-10B战斗机也进行了全方位静态展览,配套的各种新型精确制导武器一并展出,可谓琳琅满目。《空天猎》宣传照中,其中就有一架歼-10机翼下携带了两枚500千克的LG-1激光制导炸弹,进气道挂架下方也装上了激光指示吊舱。

  然而,由于受到歼-10A初始布局的影响,现有的歼-10战斗机在多用途任务精确制导武器挂载方面存在一定的局限性。机腹下四个挂点中,前两个受到进气道框结构强度限制,一般只能挂载250千克普通航空炸弹;实战中,往往需要挂载激光指示吊舱、指令传输吊舱、电子干扰吊舱等附加设备。而后两个,则由于后机身下方也有两块减速板,导致无法挂载尺寸较大的武器。因此,这四个腹部挂点实用性打了很多折扣。当然,新型小尺寸、小当量精确制导炸弹,或许可以完美匹配歼-10腹部四个挂点。

  红圈内即减速板位置。歼-10后机身有四块减速板,呈X状布置

发表评论人参与 条评论(点击查看)

网友评论仅供其表达个人看法,并不表明战略网同意其观点或证实其描述。